В связи с этим при разработке градостроительных проектов
следует стремиться к созданию условий, способствующих росту доли железной
дороги в обслуживании промышленных предприятий и баз снабжения, например путем
концентрации потребителей, пользующихся железнодорожными ветками. В пределах
больших городских агломераций размещение товарных станций на железных дорогах
должно обеспечивать оптимальные условия дальнейшей доставки грузов
автотранспортом. В Москве предусматривается реорганизация железнодорожного узла
в целях создания системы связанных между собой товарных станций, каждая из
которых должна обслуживать ближайшую к ней часть города; благодаря этому
средняя протяженность маршрутов грузового автотранспорта от станций к
потребителям в пределах агломерадии сократится вдвое.
Во избежание соединения в одном потоке транспорта с различными габаритами и
разной скоростью движения, а также в целях сокращения обременительности
грузового движения для населения города может оказаться целесообразным
проектирование дорог, предназначенных главным образом для движения грузового
автотранспорта. В связи с трудностью обслуживания территории города
крупногабаритными грузовыми автомобилями, которые используются для междугородных
перевозок, рекомендуется создать за пределами районов жилой застройки
сортировочные базы для перегрузки товаров на автотранспорт меньшего размера,
движение которого не создает затруднений на улицах города. Если автотранспорт
должен обеспечивать значительную часть грузовых перевозок, следует выяснить, не
будет ли его движение затруднять проезд к аэродромам, и в случае необходимости
предусмотреть соответствующие дороги. Там, где дороги, предназначенные для
движения тяжелых автопоездов, могут быть особенно обременительными из-за
высокого уровня шума, желательно прокладывать их трассы в траншеях или
устанавливать вокруг них экраны, задерживающие звуковые волны.

Рельсовый транспорт постоянно модернизируется и
совершенствуется в соответствии с новыми требованиями, поэтому, несмотря на
снижение его роли, не следует опрометчиво отказываться от него. Увеличивается
тяговая сила и скорость поездов, появляются механизированные разгрузочные
платформы и саморазгружающиеся вагоны, все шире используются контейнеры.
Проводятся испытания новых видов рельсового транспорта, например «автовагонов»,
позволяющих осуществлять автоматизированную перевозку контейнеров. Если
испытания новых видов рельсового транспорта дадут удовлетворительные
результаты, железная дорога сможет соперничать с автотранспортом даже при
перевозке мелких грузов.