Архив за месяц: Август 2017

Жилой район с населением в несколько десятков тысяч человек

Жилой район с населением в несколько десятков тысяч человекПредприятия с более интенсивным грузопотоком следует
размещать за пределами жилой застройки, вблизи дорог, которые можно
использовать для транспортировки грузов. В районах, расположенных вблизи центра
города, желательно размещать предприятия отраслей промышленности, в которых
используются многоэтажные производственные здания и на 1 га территории
приходится значительное число работников, особенно если данный промышленный
комплекс находится в центре района.

Предприятия, хотя бы в небольшой степени угрожающие
окружению, следует располагать на значительном расстоянии от жилой застройки— лучше всего в промышленных районах, связанных с группой
жилых районов или с целым городом. Размещение промышленных скоплений этого типа
должно учитывать климатические условия, особенно направление ветров, а также
потребности предприятий в транспортировке грузов, в водоснабжении,
энергоснабжении и т. д. Эти потребности промышленности должны удовлетворяться
как можно более экономично, но так, чтобы это не влияло на удовлетворение
потребности населения. В пределах таких районов промышленные территории могут
быть поделены на зоны, различающиеся уровнем вредного воздействия на среду,
характером инфраструктуры, степенью концентрации работников и т. д. Места
наибольшего скопления работников должны быть связаны с маршрутами общественного
пассажирского транспорта.

Крупные промышленные объекты, требующие значительного
резерва территорий, а особенно предприятия, небезопасные или вредные в
санитарном отношении, должны размещаться по возможности отдельно от других
промышленных предприятий.

Комплексы предприятий обслуживания, промышленные комплексы и
промышленные районы представляют собой три вида скоплений промышленности,
соответствующие трем основным элементам структуры города — микрорайонам,
районам и группам районов. Размещение предприятий на территории таких скоплений
в случае необходимости может быть дополнено их изолированным положением.

Здания, не обладающие большими архитектурными достоинствами

Здания, не обладающие большими архитектурными достоинствамиЗдания, не обладающие большими архитектурными достоинствами,
но сообщающие городу специфический, индивидуальный характер или являющиеся
важным элементом его облика, тоже заслуживают того, чтобы общество сохранило их
для будущих поколений.

Памятники прошлого независимо от их художественных или
эстетических достоинств обладают ценностью и как источники знаний о культуре
минувших веков. Их познавательная ценность возрастает в зависимости от того,
насколько редко встречаются объекты данного типа и данного периода. Комплексы
застройки или отдельные здания могут представлять особый интерес благодаря
тому, что характерны для данного района. Наконец, они могут обладать
эмоциональной ценностью из-за связанных с ними исторических событий или как
свидетельства далекого прошлого города.

Определение подлежащих охране комплексов застройки должно
учитывать необходимость их гармонического включения в организм города. В
настоящее время общепризнано, что исторические памятники должны быть не только
музейными экспонатами, но и в меру возможности выполнять определенные функции в
жизни города, т. е. быть «живыми», а не «мертвыми» его элементами. Такое
требование особенно важно в отношении комплексов зданий.

Затраты на очистку сточных вод

Затраты на очистку сточных водОсобенно высоки, когда стоки содержат большие количества
токсичных веществ или сбрасываются в реки в местах, где берется вода для питья.

Даже при наличии достаточных технических и финансовых
средств не удается быстро ликвидировать последствия вредного воздействия
промышленности на окружающую среду.

Желательно, чтобы отходы снова включались в производственный
цикл или использовались каким-либо другим образом. Характерные проблемы этого
типа связаны с загрязнением Рейна. Оно достигло угрожающего уровня и может
поставить под вопрос снабжение части Голландии питьевой водой. Особенно
вредными в этом отношении оказываются предприятия, эксплуатирующие залежи
калийных солей Эльзаса, которые за сутки сбрасывают в Рейн около 20 тыс. т
отработанной соли. До войны производственные отходы этого типа скапливались на
больших свалках, однако это грозило засолением водоносных слоев, снабжающих
водой Эльзас. При значительном увеличении затрат растворенные соли можно было
бы по специальным трубопроводам сбрасывать в море; это решение дало бы неполный
эффект, поскольку оно не уменьшало бы загрязнения Северного моря, воды которого
постоянно отравляются.

Установка на предприятии устройств, обеспечивающих чистоту
среды, не всегда позволяет достичь желаемой цели. Эти устройства рассчитаны на
определенные условия технологического процесса. Достаточно на практике
отступить от первоначальной технологии, чтобы они оказались неэффективными.
Кроме того, часто их эксплуатация требует больших затрат и постоянного
контроля. Промышленные предприятия не всегда используют подобное оборудование
надлежащим образом.

ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ И ТРЕБОВАНИЯ ОБЩЕСТВЕННОСТИ

ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ И ТРЕБОВАНИЯ ОБЩЕСТВЕННОСТИРеализация намеченных задач зависит от решения разного рода
архитектурных и технических проблем.

Реконструкция старых комплексов обычно связана с
необходимостью ликвидации определенного числа квартир и переселения их жильцов
в другие помещения. В зданиях часто размещаются связанные с жилыми помещениями
различные мастерские, которые в этом случае тоже требуется переносить в другое
место. Реконструкция исторических дентров
может вносить изменения в сложившуюся здесь социальную среду..

Планируя такого рода мероприятия, следует заботиться как об
участии прежних жителей, так и о том, чтобы кварталы не были бы заселены
какой-либо одной социальной группой, а желательно, чтобы жильцы старых зданий
могли бы вернуться в них после реконструкции.

Современная реконструкция, позволяющая обеспечить лучшие
условия использования исторических центров для актуальных потребностей города,
— это основное условие их спасения от гибели. С повышением уровня жизни
населения возрастают требования к жилищным условиям и качеству окружающей
среды; прежние жители стремятся покинуть находящиеся в плохом состоянии старые
районы, все больше отличающиеся по условиям жизни от новых.
Запоздалая реконструкция может уже не дать желаемых результатов или привести к
таким изменениям, которые равносильны гибели исторической застройки. Весьма
печален тот факт, что, как правило, до наших дней в лучшем состоянии дошли
памятники культуры в тех городах, которые избежали активной индустриализации и
связанной с ней быстрой урбанизации. Многие пре красные памятники архитектуры в
развитых странах Западной Европы обязаны своим существованием не столько
энтузиазму общественности, сколько бедствиям, которыми этот энтузиазм был
вызван. Как на западе, так и на востоке Европы многие исторические центры
городов, где находятся важнейшие памятники культуры, еще ждут того момента,
когда общество наконец займется ими.

ЗАДАЧИ И СРЕДСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА

ЗАДАЧИ И СРЕДСТВА СТРОИТЕЛЬСТВАРайоны старой застройки чаще всего подвергаются нападкам во
имя их приспособления к современным требованиям, которым не отвечают
исторические здания. Конечно, необходимость постепенного обновления городов,
учитывающего изменение общественных потребностей и новые возможности их
удовлетворения, несомненна. Однако это обновление должно происходить без отказа
от тех культурных ценностей, которыми являются для нас и останутся для будущих
поколений комплексы исторической застройки.

При определении объектов, требующих охраны, следует
руководствоваться их достоинствами, которые можно оценивать с различных точек
зрения. Прежде всего это архитектурные достоинства.
Речь идет как об отдельных зданиях, так и о площадях, улицах, об украшающих их
фресках и скульптурах, об уличном освещении и мостовых, об озеленении И т. д.

Затем — это эстетические достоинства в широком смысле. Часто
трудно сказать, в какой степени данный комплекс обязан своим очарованием
человеческой деятельности, а в какой — выгодности естественного положения,
открывающемуся виду на живописный ландшафт, единству материала и формы
сооружений, зеленым насаждениям, дополняющим здания, или, наконец, социальной
гармонии, отразившейся в облике города. Созвучие архитектурных объемов и
свободных пространств, тесных и обширных, мрачных и залитых солнцем, камня и
растений, фактуры и цвета фасадов и крыш зданий — вот та гармония, которая
восхищает нас и которая не должна быть нарушена.

Возрождение комплексов исторической застройки

Возрождение комплексов исторической застройкиНовые общественные центры и Старый город. К югу от Старого
города, у железнодорожного вокзала и частично над ним расположен новый торговый
центр; далее в этом же направлении размещаются комплексы зданий Высшей
педагогической школы и нового университета. Две автомобильные магистрали
проходят с севера на юг по касательной к территории Старого города, торгового
центра и комплекса высших учебных заведений. Посередине территории, частично по
зеленому массиву, проложена разветвленная пешеходная трасса, с которой
открывается вид на Старый город. Предполагается, что благодаря удобной связи с
высшими учебными заведениями часть исторических зданий Старого города будет использоваться
для целей обучения, а на месте сооружений, не представляющих особой ценности,
возникнут новые студенческие общежития; это будет способствовать оживлению
исторического комплекса без угрозы снижения его архитектурной ценности

Предложенная семинарией транспортная схема. Внутренняя
кольцевая магистраль окружает всю территорию старого средневекового города; в
связи с этим расстояние между переездами через Дунай увеличится до 2 км; три
моста на центральном участке реки будут предназначены исключительно для
пешеходного движения. Внешнее кольцо дорог имеет в плане форму прямоугольника,
южную и западную сторону которого образуют автострады общенационального
значения

Работа над проектом и его реализацией ведется с 1956 г.
Проектом охвачена территория средневекового города в пределах крепостных стен.
На основе тщательных историко-градостроительных исследований, определения
ценности различных объектов, анализа возможностей использования зданий, их
технического состояния и т. п. разработаны десять принципов возрождения Старого
города. Они определяют функции этого района и его важнейших
зданий, предусматривают создание полосы зеленых насаждений на месте разрушенных
около ста лет назад городских стен, ограничение автомобильного движения в
пределах исторической застройки и т. д. На основании разработанных принципов
создан план реконструкции всего района и отдельных его кварталов, а также
проекты реконструкции отдельных зданий.